7月21日,从设在瑞士日内瓦的国际电信联盟总部获悉,由江苏能源互联网产业院士协同创新中心挂牌单位——国网江苏电科院主导发起的国际电信联盟电信标准化组织(ITU-T)标准提案《面向电动汽车充电的数据共享服务平台框架与需求》(Framework and requirements of the data sharing service platform for electric vehicle charging)正式获批立项,这是我国首个电动汽车-充电桩-电网(简称:车桩网)数据共享国际标准,标志着我国在电动汽车及车网互动领域的国际话语权和竞争力得到有力提升。
近年来,随着电动汽车迅猛普及,电动汽车、充电桩等制造运营业呈现百花齐放态势。而当前的充电网络中,电动汽车、充电桩以及电网之间未能实现有效的数据交互和共享,各运营商自成体系,整个充电网络运行低效,产生了用户补电体验差、设备利用率低、车网互动不友好等问题,因而有必要建立车桩网数据共享服务平台来解决相关问题。由于平台涉及不同主体和多种数据,亟需制定统一通用的标准来规范其基本架构与需求,从而保障电动汽车、充电桩和电网之间高效可靠的数据交互与共享。
据了解,2023年2月,国网江苏电科院发起ITU标准立项准备工作,6月正式向ITU-T提交标准申请文件,后经ITU-T第16研究组(SG16)审核、讨论,正式通过获批立项。该项标准将规定车-桩-网数据共享服务平台的基本架构、总体要求以及各部分的功能需求,有助于打破电动汽车、充电桩和电网等多主体之间的数据壁垒,促进多网融合、信息互联互通及资源共享,实现充电网络的高效经济运行。
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